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日本KITO电动葫芦出现故障如何处理

信息来源:http://www.zrqizhong.com/news/ 发布时间:2014/10/22 16:08:42

日本KITO电动葫芦出现故障如何处理

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1、电动机过高升温:
a、工作过于频繁,应当减少工作次数;
b、由于超载使用了,此时应当减少葫芦上的载重量,按此葫芦标准载重量进行使用;
c、制动器间隙太小,运转时制动环没有完全脱开,相当于附加载荷,这个需要重新调整。
2、电机锥形转子或电机定子之间的间隙太小发生碰擦(也叫做“扫膛”):
正规出厂产品是不允许“扫膛的”,发生“扫膛”的主要原因是:电机轴上支撑圈被磨损了,造成转子铁芯轴向移位,或定制铁芯位移。拆下更换支承圈,使定子转子锥面之间有均匀的间隙,每边为0.35~0.55mm(小电机间隙比较小)或送回厂家检修。
3、制动不可靠,下滑的距离超出了出厂规定:
a、锥形转子窜动量过大,按出厂规定调整;
b、由于制动环磨损大或者其它原因,使弹簧压力减少,此时弹簧压力需要调整;
c、制动表面有过多油污,应拆下清洗;
d、制动环与后端盖锥面接触不良,此时应当拆下修磨;
e、制动环松动,这时就需要更换制动环了;
f、联轴器窜动不灵或卡死,使用人员需检查其联接部分;
g、压力弹簧疲劳,需更换压力弹簧。
4、启动后自己不能停车,或者到极限位置时,仍不能停车:
a、限位器里的线头接错了,检查修理限位器线路;
b、交流接触器触头熔焊,迅速切断总电源拆卸检修或更;
c、限位器失灵了,此时要更换交流接触器。
5、减速器的响声过大:

日本KITO电动葫芦
润滑不良了,需要拆卸检修。
6、减速器漏油:
a、联接螺钉未拧紧;
b、加油超量,按厂家规定加油;
c、箱体与箱盖之间的密封圈装配不良或失效损坏了,此时需要拆下检修或更换密封圈。
7、启动时电机发出嗡嗡声:
电源及电机少相了,需检修或更换接触器。
8、葫芦启动后,电机不转,提不起重物:
a、电压比额定电压低10%以上,这是要等到电压恢复正常再使用;
b、过度超载了,不允许超载使用;
c、制动轮与后端盖锈蚀咬死,制动轮脱不开,把制动轮卸下,清洗锈蚀表面;
d、电器有故障,导线断开或接触不良,检修电器与线路;
e、导线过细,更换导线;
f、电机扫膛,按故障序号9处理;
9、重物升至半空中,停车后不能再启动
a、超载起吊,减载使用
b、电压过低波动大,等电压恢复后再启动

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