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对于许多人而言，铁路运输是未来可持续交通的首选。在很多情况下，都被视为最佳的起重机和组件合作伙伴。对于机车和货车制造、装配和保养，以及相应的基础设施开发，制造商们都信赖产品。
机车车辆生产
高精度、安全性和可靠性是制造和装配机车车辆的基本要求。我们的起重机完全满足这些要求，即使是最大的配件，也能够轻轻、可靠的运输并且准确放置。必要时，可在联合作业中对完整车身进行安全和可靠的内部搬运。
机车车辆保养
机车车辆的高度可用性在铁路行业的竞争体系中至关重要。起重机和组件有助于铁路运营商实现他们的目标。我们可提供完整的起重机系统，用于安全起吊完整机车车辆进行保养。同时，我们还为个别车间提供符合人体工学的设备。这样，我们帮助客户达到所需的保养和安全标准。
基础设施建设
我们的电动葫芦和工业驱动组件也用于基础设施建设。例如，我们为机械化铺轨系统提供环链葫芦和行走单元，用于建设高速列车的干线。
日本KITO电动葫芦内部构架钢丝绳的选择方法
1、新的安装或安装后缴获日本KITO电动葫芦拆卸第一个空投产应进行多次。
2、在日本KITO电动葫芦正常使用前应进行125％的额定载荷，由大约100毫米，10分钟的静载试验，并检查是否正常地解除。
3、动态负载测试是根据额定载重量，升降机和移动，使反复试验，测试，以检查其机械传动部件，电器部件和连接件是正常的和可靠的。
4、日本KITO电动葫芦在使用时，绝对禁止不允许的环境，超过额定负载及时薪关闭倍
5、安装和调试，维修要严格检查和限制设备是灵活，可靠，当到所在地的限制，钩子钩到鼓壳壳的距离必须大于50毫米大
6、日本KITO电动葫芦当钩沦陷的极限位置，应确保在鼓圆，一个有效的安全环将超过两圈安全绳。
7、日本KITO电动葫芦不得悬挂，同时，记者在门口按钮的两个手电筒相反的方向。后总闸完成开放的权力，切断电源切断。
8、日本KITO电动葫芦应手操纵，操纵者应充分掌握安全运行，非拉斜吊弯曲。
9、日本KITO电动葫芦必须由专业技术人员，使用电动葫芦为定期进行检查，发现不及时采取措施，并认真地记录下来
10、调整电动葫芦制动下来，便应该保证额定载荷，降低硫≤v/100
11、日本KITO电动葫芦在使用中保持足够的润滑，保持润滑油清洁，不应含有杂质和污垢。
12、日本KITO电动葫芦钢丝绳上油应使用硬刷子或一块小木板，禁止用手直接在工作加油绳子。
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